台灣首座輕軌運輸系統「高雄輕軌」歷經10年施工，終於在2024年元旦完成環狀線最後一哩路，高雄輕軌成圓全線通車正式營運了！搭乘輕軌穿越高雄流行音樂中心、85大樓、大港橋等高雄著名地標！有「台版山手線」之稱的高雄輕軌，最知名的亮點就是如宮崎駿動畫的「龍貓隧道」場景，此外，有主題性的高雄輕軌列車每輛都各有特色！高雄輕軌還有哪些與眾不同的地方呢？現在就跟著我們一起搭乘高雄輕軌找亮點吧！
高雄輕軌路線1944年就已經存在！
高雄輕軌全長22.1公里，設有38個候車站和1個機廠，行經凱旋路、成功路、海邊路、港區道路、七賢三路、臨海新路、西臨港線鐵路廊帶、美術館路與大順路。
其路線就是尋著舊臺鐵「臨港線」的環狀路廊軌跡而設計，1944年日治時期末期，由於南進政策促進工業發展，鐵道部從高雄碼頭開始建設了一條跨越高雄川（現稱愛河）至前鎮的貨運鐵路，即「第一臨港線」。
當前的高雄輕軌途經台灣最早的工業區「戲獅甲工業區」和改建自舊港區倉庫的「駁二藝文特區」，現在統稱為「亞洲新灣區」，這裡有著名的「高雄市立圖書總館」、「高雄展覽館」和「夢時代百貨」，周末假日總是熱鬧非凡，時尚繁華，與80年前的工業區形成鮮明對比。
曾經的貨運鐵路轉變為現今的載人輕軌捷運，也象徵著高雄的轉型和發展。
沒有「電車架空線」，讓高雄市景不受干擾
搭乘高雄輕軌你或許會發現，列車上方的藍天白雲視野遼闊，看不見輕軌電纜線。
那是因為高雄輕軌採用無架空線供電技術，車上裝有超級電容儲能系統，能在每個站點20秒內快速充電。這種設計不僅維護城市美觀，還能減少因雜物誤觸電纜線的安全風險。
兩階段規劃，輕軌車廂比一比
高雄輕軌興建因配合鐵路地下化工程分成二階段施工，兩階段採用不同廠商車輛，在內裝上最大的不同，是二階列車使用的是絨布座椅，比一階列車硬式座椅更柔軟、也更溫暖。
各式各樣的特色彩繪列車
高雄輕軌的彩繪列車，已經成為高雄觀光的一大特色！除了有配合特殊節日、活動的「柑橘號」、「黃阿瑪」列車，也曾出現廠商包車宣傳用的「永慶號」或者慶祝動物園開園的「彩繪列車動物明星號」，讓搭車都能開驚喜包！
慶祝高雄輕軌成圓，睽違十年、曾引爆全台「黃色旋風」的黃色小鴨，也在前陣子重磅回歸高雄愛河灣！觀光局更特別設計限定版小鴨輕軌列車，也讓許多黃色小鴨迷可以搭黃色小鴨去看黃色小鴨。
不只「龍貓隧道」，還有「綠巨人隧道」
高雄輕軌的惟藝術中心站至美術館站這一段，美術館站採用「白色漣漪」的設計主題。這一段路線沿途被小葉欖仁樹環繞，形成長達550公尺的綠色隧道。
這樣的綠蔭美景激似宮崎駿動畫「龍貓」裡的樹洞隧道，也被譽為「全台最美軌道」。
輕軌成圓後，又多了一條「綠巨人隧道」！愛河之心站至凱旋公園站總長22.1公里的路段，共種植了318棵雨豆樹，茂密樹蔭讓大順路成了深具特色的綠巨人隧道，車站設計則融入福祿壽禧財、五福臨門，象徵著福氣及圓滿。
高雄輕軌是台灣第一條輕軌，途經高雄港旅運中心、駁二文化特區、蓮池潭、夢時代、光榮碼頭、真愛碼頭、哈瑪星鐵道文化園區等觀光景點，目前已正式營運收費，採「里程計價收費」，因此上下車都要刷卡，高雄輕軌票價從20元起跳最高35元。
下篇文章我們將以高雄輕軌一日遊的角度，介紹高雄輕軌周邊好吃、好逛的美食旅遊資訊，下次到高雄觀光一定要來體驗高雄環狀輕軌。
