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環狀線板橋站開箱【 全站公共藝術搶先看】國內首創單程票站外轉乘閘門,20分鐘內免費轉乘,免去旅客二次購票的不便

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環狀線板橋站搶先看!欣賞由法國藝術家Daniel Buren(丹尼爾‧布罕)以8.7公分垂直條紋為設計風格的整體公共藝術,另外全國首創的站內閘門設計,讓民眾出站轉乘時不需重新買票,提高通勤流暢度。

新北環狀線橫跨新店、中和、板橋及新莊4個行政區,設14座車站,共15.4公里,通車後新店至新莊將可節省旅行時間20分鐘以上,讓許多通勤族非常期待通車。

淡水輕軌 幾米裝置藝術大受好評,成為新北熱門打卡景點,新北環狀線在公共藝術的設計上也精心規劃,主要分為全線色彩變化,以及位於四鐵共構的交通樞紐-板橋站,由法國藝術家,以七彩寶盒為概念,打造特色車站。

板橋站特別請法國藝術家Daniel Buren 規劃,以垂直條紋為主要元素,透過對稱、鏡射、穿透、對比等方式,搭配白色、黑色等8種顏色進行排列組合。

自站內沿著天花、樓梯壁面一路抵達捷運車站大廳,更延伸至月台燈光架的車站下方的12根墩柱,整個板橋站就是一個大型公共藝術,乘客也沿著乘車動線融入其中。

由於新北環狀線板橋站與捷運板橋站沒有連通,因此轉乘必須先出站再進站,持電子票證的乘客,以一般閘門出站轉乘可享有20分鐘內的免費轉乘優惠。

但若是購買單程車票的旅客,以往出站後需重新購票,因此新北環狀線首度啟用「單程票轉乘閘門」,這在日本地鐵已行之有年。若是使用單程票乘客,在環狀線及捷運相互轉乘時,特別記得以黃色「單程票轉乘閘門」出站轉乘,同樣享有20分鐘內的免費轉乘優惠。

除了板橋站,新北環狀線在路線和其他車站,也邀請國際建築大師Emmanuelle Moureaux(艾曼紐‧莫候)利用色彩將捷運全線高架梁柱、隔音牆與電聯車內外,都納入公共藝術範圍,希望打造充滿藝術感、不同於一般捷運車站的新北捷運環狀線。

【新北環狀線】專欄

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