國外旅遊

離開宇治後，我們沿著琵琶湖展開了這趟敦賀的海景與海鮮之旅。

首先在日本三大松原之一的「氣比松原」騎著自行車，徜徉在蔚藍海岸旁，盡情享受自然美景。隨後造訪日本西海岸最大的魚市，品嚐當日現撈的漁獲製作而成的海鮮丼。接著在前往滋賀近江八幡的路上，順道遊覽了歷史悠久的彥根城。

到達敦賀車站後，我們一路沿著自行車道來到松原公園（氣比松原）。

氣比松原被譽為日本3大松原之一，以超過1公里長的海灘聞名。蔚藍的海岸線與茂密的松林交織出獨特的景致，沿岸分布著約17,000株赤松和黑松，形成壯觀的自然景觀。

遠處的海面閃著粼粼波光，與天際的群山相接，松枝宛如天然的畫框，框住這片寧靜之美，彷彿讓瞬間成為了永恆。

夏季時，這裡會湧入許多玩水的親子遊客，我們去的時候已入秋，儘管天氣晴朗，但空氣中帶著有感的涼意。走在松林間，貪戀那透過松針縫隙灑下的陽光，在微冷的空氣中，享受片刻的靜謐與溫暖。

很詩意的美景，會讓描述也變得詩意。

覺得冷可能是因為季節，也可能是因為肚子餓了，下一站，馬上到「日本海魚市場」覓食去吧！

這裏是日本西海岸規模最大的魚市場，匯集了超過50家店舖。不僅提供新鮮的海膽、螃蟹等海產，還有適合作為伴手禮的各種乾魚製品。

此外，市場內還有各式餐廳可供選擇，來到這裡，當然少不了要品嚐烤魚、生魚片蓋飯、壽司等各類海鮮料理。

我們選擇了一家以海鮮丼為主的餐廳，許多人應該都是被門口那一整排誘人的丼飯照片吸引而來。幸運的是，在這樣的海港市場，品嚐到的海鮮品質自然不會讓人失望。

沿著琵琶湖，我們來到滋賀。

彥根城靜靜伫立在琵琶湖畔，不僅是夕陽美景的絕佳觀賞地，也是著名的賞櫻勝地。尤其在夜深時，月光下的彥根城更顯迷人，讓人不禁沉醉於它的古樸與壯麗，這也是琵琶湖八景之一。

然而，因為行程緊湊，我們還要趕去近江八幡享用和牛，因此這次與彥根城的相遇，只能像蜻蜓點水般短暫一瞥。

提到彥根城，就不得不提到彥根藩的初代藩主，「德川四天王」之一的井伊直政。他的後代井伊直弼同樣名聲顯赫，並成為NHK首部大河劇《花的生涯》的主角，並在當時引起廣大迴響。

為此，昭和39年（1964年）10月25日，特地在彥根設立了「花の生涯紀念碑」，以紀念這位歷史人物和大河劇的影響。

從敦賀到滋賀，沿著琵琶湖的這段旅程還沒結束，下一站我們將前往近江八幡，這座古老城鎮以其獨特的歷史、文化景觀和美食聞名，一起出發吧！

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5天4夜日本自由行這天的行程，依舊以JR奈良線上的景點為主，從京都「伏見稻荷大社」到「抹茶之鄉」宇治，雖然天公不作美，一直是陰雨天，但買到了中村藤吉超美味的抹茶蛋糕，讓這一天總算畫上完美的句點！

「伏見稻荷大社」坐落於京都市伏見區的稻荷山上，被視為神聖之地，也是全日本約3萬座稻荷神社的總本宮。

仔細觀察會發現，鎮守門口的並非常見的石獅子，而是狐狸。狐狸在稻荷信仰中是稻荷大神的使者，傳說這些靈狐能將人們的心願傳遞給稻荷大神，成為人神之間的橋樑。

佔地約26萬坪的伏見稻荷大社，神祠、御塚、鳥居等散佈在整座稻荷山，樓門相當於伏見稻荷大社的正門，已被指定為重要文化財產。

提到伏見稻荷大社，相信許多人腦海中浮現的，是壯觀的「千本鳥居」景象，那成千上萬個朱紅色鳥居，綿延不斷地排列至稻荷山。

稻荷神社的鳥居和神殿所呈現的朱紅色被稱為「稻荷塗」，是以朱砂染成。朱紅色在日本傳統文化中被視為具有驅邪和保護作用的顏色，而在日文中，這種紅色也象徵著光明與希望。

同時，它也象徵稻荷大神所掌管的豐饒與生命力，體現了人們對祂的豐饒力量的敬仰與信仰。朱紅色鳥居的造型繪馬，也成了來到稻荷神社必買的伴手禮。

稻荷神社「千本鳥居」的由來

「稻荷神社」供奉的神明是「宇迦之御魂神」，又稱「稻荷神」，在日本神話中掌管農業和商業，深受民眾敬仰。與生活息息相關的稻荷神社遍布全日本，堪稱日本最多的神社群。

稻荷神社設立鳥居的習俗源自江戶時代後期，與台灣的還願傳統頗為相似，信徒為答謝神明會奉納鳥居作為貢品。因此可以看見每座鳥居上，都刻有奉納者的姓名、商號及奉納日期，彷彿一道道見證著虔誠與感恩的印記，隨風歲月靜靜佇立。

隨著奉納的鳥居越來越多，形成了綿延的鳥居山道，也造就了著名的「千本鳥居」景觀。實際上，這裡的鳥居遠超過1千座，據說京都伏見稻荷大社境內約有1萬座鳥居。

因為時間的關係，我們沒有逛完整個「伏見稻荷大社」，趁著天色還沒暗前往宇治，好好欣賞平等院。

宇治「平等院」介紹

平等院的起源可追溯至永承7年（1052年），由當時掌握極大權力的藤原賴通創建。當時正值「末法思想」廣為流行，這種思想認為世間已進入佛法衰微的時期，人們難以修行得道，因此更加嚮往來世的極樂世界。在這樣的氛圍下，池中島上的平等院仿佛成為了浮現於極樂寶池中的理想宮殿，吸引著無數信眾的仰望與憧憬。

平等院經歷了多次戰火和天災，昔日的權勢早已不復存在，但這座寺院依然屹立至今，保存完好。1994年，平等院以「古都京都的文化財」名義被列入世界文化遺產。日幣一萬元上的金鳳凰和十元硬幣上的「平等院鳳凰堂」圖案，無不展現了日本人對這座世界遺產的高度重視與珍視。

沿著宇治川漫步，春天可賞櫻，秋天可觀楓，即便錯過了最佳季節，乘坐遊覽船欣賞河畔的古老建築和寺廟，依然能享受一段悠然自得的宇治川觀光之旅。

宇治川上有兩座沙洲浮島，其中白色木造拱橋為橘橋，而朱紅色的「朝霧橋」則與橋頭伫立的宇治神社鳥居交相輝映，構成了宇治一幅引人注目的紅色美景。

宇治是著名的日本茶產地，其中擁有超過百年歷史的茶商「中村藤吉」是當地廣受歡迎的伴手禮店。不僅販售優質茶葉，也以傳統日式抹茶甜點聞名。

私心推薦這塊抹茶蛋糕，抹茶香氣濃厚而馥郁，入口綿密且富有彈性，微苦會回甘的滋味，令人回味無窮。

雖然這趟快閃行程沒有太多時間好好逛逛宇治，但遇見好吃的抹茶蛋糕，就讓人想再次回訪。抹茶控絕對不能錯過的宇治之旅，下一趟日本之旅，就留足時間來細細品味這座茶香四溢的小鎮吧！

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日本京都5天4夜的自由行，下了飛機的散策行程，就往祇園方向去，先到錦市場覓食，走到市場盡頭便能看到錦天滿宮，這座小小的神社卻遊人如織。傍晚時分，來到鴨川，沿岸的店家點亮燈籠，為浪漫古都增添光彩。花見小路依舊熱鬧非凡，這裡是京都最受歡迎的夜生活景點，隨著夜色加深，愈發迷人。

搭乘關空特快「HARUKA」直達京都車站，然後轉乘地下鐵烏丸線到「四條」站，便可輕鬆抵達錦市場附近。

第一站來到錦市場，錦市場與新京極、京極、四条通商店街相連，統稱為京都新京極商店街。新京極商店街成立於1872年，是京都著名的古老商店街。

全長約400公尺的錦市場，上方覆蓋著五顏六色的拱廊屋頂。這種帶屋頂的「拱廊商店街」自江戶時期便在日本出現，並於1950年代起在全國各地普及。

拱頂覆蓋的步道不僅能遮擋陽光和雨水，讓遊客不受天氣影響，更重要的是，能防止陽光直射對商品的影響。最初使用巨大的布匹遮光，後來改為更穩固的玻璃等材質。

錦市場小吃美食豐富多元，人氣推薦必吃像是：京麩嘉「現蒸酒釀饅頭」、丸常蒲鉾「炸奶油馬鈴薯天婦羅」、魚力「鯛魚串」、櫂KAI「章魚鵪鶉蛋串」、カリカリ博士「章魚燒」、三木雞卵「玉子燒」等。

這次淺嚐了同樣是排隊小吃的こんなもんじゃ「豆乳甜甜圈」，一口一個食用方便，熱熱吃挺香的。

漫步到錦市場的盡頭，就會發現「錦天滿宮」。這座小神社因地處熱門地段，成為京都旅行的必遊景點，總是擠滿了遊客和前來祈福的當地居民。

這裡主要供奉的是學問之神，參拜時別忘了觸摸「御神牛」雕像的牛頭，據說不僅能為考生帶來好運，還能增長智慧。

離開錦市場後，去吃了碗一蘭拉麵，接著就往鴨川賞夜景去。

鴨川自北向南縱貫京都市，綿延23公里，它不僅滋潤了這座古老的城市，還承載著千年文化的，是京都旅遊的必訪景點。

「納涼床」文化是鴨川的一大亮點。每逢夏日炎炎，鴨川沿岸的商家會搭建戶外露台，讓旅客在用餐時欣賞鴨川的美景。這項傳統在江戶時代達到巔峰，二戰後一度消失，後來為了延續傳統而再次復記憶。

漫步著來到花見小路，這條祇園區裡仍保留著京都古老風貌的著名街道，歷史上這裡是京都花街柳巷文化的中心之一，充滿了傳統的藝伎與茶屋風情。

雖然花見小路因電影《藝伎回憶錄》的拍攝而聲名鵲起，但這條街的魅力遠超電影本身。

如今，花見小路兩旁依然林立著茶屋、料亭、酒吧，甚至還有劇場。儘管經過翻修，這裡仍然散發著濃厚的傳統韻味，讓人彷彿穿越回到古老的京都。

最後一站來到八坂神社，京都八坂神社是全日本超過3,000座八坂神社的總本社，因位於祇園區，又被稱為祇園神社。

這座神社以祭祀「大國主命」而聞名，祂掌管邂逅與良緣，因此又被稱為「戀愛神社」。

原本要進去走走，但時間晚了、也累了，就在此打住吧！京都的第一天行程，從錦市場、錦天滿宮、鴨川、花見小路到八坂神社本殿，經典的景點幾乎都打卡了。如果你也在計劃第一次的京都之旅，這條路線絕對值得推薦！

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離開由布院後，下一站往山裡走，沿途欣賞著五彩斑斕的楓葉景色。這次體驗的是不同於溫泉飯店的住宿形式，住在充滿日本家庭氛圍的獨棟溫泉民宿，別有一番風味。半山腰上的桂茶屋，因爲店員都畫著狸貓妝，也成為在地人氣伴手禮餐廳。而此行主要目的地，就是造訪日本最高的行人專用吊橋「九重夢大吊橋」。這座吊橋位於標高173公尺處，堪稱賞楓勝地，絕對值得探訪。

自駕遊的好處在於能更自由地探索日本的自然風光，尤其在秋天，更是欣賞楓葉美景的最佳時機。沿途滿是楓樹，雖然葉子還未完全變紅，但紫、紅、黃交錯的色彩仍然讓人感到賞心悅目，展現出一片充滿層次的秋日景色。

隨著天色漸暗，山間這家點亮燈火的小店顯得格外搶眼。一查才知道，這裡是當地人氣頗高的「桂茶屋」。

店門烤著魚的店員，畫著可愛的狸貓妝，讓人難以忽視，很難想像一整天頂著這樣的濃妝工作，其實蠻辛苦的。桂茶屋除了販售各種伴手禮外，還供應烏龍麵、蓋飯和流水麵等現做料理。不過，我們到達時已接近打烊，只剩烤魚跟烤麻糬有供應。

雖然現烤的山女魚體型不大，但味道相當出色，酥脆的外皮搭配鮮美的魚肉，據說是這裡的招牌之一。

這晚我們入住的是つれづれ民宿，獨棟小木屋很有日本住家的氛圍。

從玄關拖鞋後進屋，就是兼具客廳、餐室和睡房功能的「和室」。地板鋪著散發青草香的榻榻米，中央擺放著用來泡茶、吃飯的矮桌。晚上只需移開桌子，從壁櫥裡取出棉被，鋪在榻榻米上，就能變成溫暖又舒適的臥室。

此外，可以獨享的私人半露天風呂也是這裡的優勢，搭配小凳子的坐浴則是在日本泡溫泉的傳統禮節，都是很印象深刻的體驗。（ 關於つれづれ民宿詳細介紹與訂房資訊請點這裡 ）

沿途兩旁滿是楓樹，雖然葉子還未完全轉紅，但奼紫嫣紅、紅紅黃黃的色彩依然十分美麗，營造出一種層次豐富的秋日景緻，讓人陶醉其中。

「九重夢大吊橋」介紹與特色

2006年10月開通的「九重夢大吊橋」，是日本最高的行人專用吊橋，在橋面上可欣賞被「日本百選名瀑」列入的「震動之瀑‧雄瀑」和「雌瀑」，以及九醉溪溪谷景色，四季各有各的美。

這裏有免費停車場，還有販售紀念品、當地蔬果及漢堡等熟食的天空館。

清晨的霧氣很重，也讓九重夢大吊橋有了不同的樣貌，長390公尺、寬1.5公尺的橋身，從橋面到溪谷的高度，則有173公尺。

楓紅之際，走在橋上往下看就是一整片紅，雖然霧氣瀰漫，仍可以看到橋下一整片的楓林，葉子尚未全紅的樣貌，紅色、黃色、橘色及不同層次的綠色相間。

在一片迷霧中，風景美的如畫、如夢，但這並不是九重「夢」大吊橋的命名由來。

「九重夢大吊橋」命名故事

原來這座吊橋的建立，源自當地商店會的會員時松 又夫，1956年7月當時還是年輕小伙子的他，建議在九重溪谷間搭建一座吊橋，方便當地居民往來。但礙於經費不足，直到1993年，九重町為了提升當地經濟與振興觀光，這個提案才又被正視，並於2004年開始動工，歷時2年半左右的時間，這座吊橋終於在2006年落成啟用。

時隔將近一甲子，時松 又夫最初的夢想得以實現，因此才會在命名上加入「夢」字。

九重夢大吊橋 （ 官方網站連結 ）
地址：〒879-4911 大分県玖珠郡九重町田野1208 （ 景點Google地圖 ）
開放時間：08:30-17:00 
票價資訊：
中學生以上/500日圓、中小學生/200日圓、小學生以下免費
停車免費

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京都，這座古老卻充滿想像的城市裡，廢棄舊鐵道搖身一變，成為遊人如織的觀光路線，「嵐山小火車」途經約400公尺的竹林之道，斑駁的光影落在林間地面，如幻境般的美景深植心中。在這段充滿歷史氣息的旅程中，還會與各種動人的故事相遇，一起期待接下來的探索吧！

「嵯峨野嵐山小火車」如何搭乘、票價

到京都嵐山，無論是賞櫻、賞楓還是賞竹，嵐山小火車都扮演著不可或缺的角色。這條由「山陰本線」舊鐵道改造而成的觀光型列車，被「嵯峨野觀光鐵道所」賦予了新的生命，因此又被稱作「嵯峨野嵐山小火車」。

與嵐電不同，嵐山小火車僅停靠，嵯峨站、嵐山站、保津峽站和亀岡站4站。單程7.3公里的路程中展現四季更迭的美景，伴隨著歷史的回聲，這段旅程如詩如畫，令人心醉神迷。

嵐山小火車比較特別的是，第5節車廂（富貴號）為沒有車窗的開放式車廂，雖然下雨時可能會被波及，但可以更近距離感受大自然氣息，拍攝窗外風景也比較方便，因此屬於人氣車廂。

若想要乘坐這節車廂，購票或網路上預訂，記得關鍵字「富貴號」。

我們在「亀岡站」上車，雖然來的季節沒有楓葉，也沒有雪景，原本下小雨的天氣漸漸轉晴，對我們來說已經是最好的安排。

何況一路上的綠意，以及「嵐山站」下車後的竹林，才是重頭戲。

「嵯峨野嵐山小火車」 購票與發車時刻表

可以直接點選「嵯峨野觀光鐵道株式會社」官網查詢，全中文版不用擔心！

「嵐山小火車」竹林小徑

陽光從密集的竹枝縫隙中，暖暖的灑落進來，斑駁的光影隨風在地面上跳動，為竹林增添了動感與生命力。

仰望這片竹林，竹子筆挺而高大直上雲霄，竹林間的隙縫透進來的光芒，指引著我們前行，在竹林裡的一切都充滿了夢幻與詩意。

地上的竹葉堆積如毯，散發著淡淡的香氣，讓人感覺與大自然更加親近。每一片竹葉的紋理都像是時間的痕跡，記錄著變遷的四季。

來到這裡，被四周的竹林和樹木包圍著，有種與世隔絕的寧靜與和諧，讓人不由自主地放慢腳步，享受這片刻的寧靜與美好

京都嵐山景點「野宮神社」

尋著「竹」跡，我們來到「野宮神社」，先印入眼簾的，是用未剝去樹皮的「麻櫟」（クヌギ）樹幹製成的，日本唯一「黑木鳥居」。

喜愛日本文學的人，對野宮神社應該不陌生，日本經典鉅著《源氏物語》中，故事主角光源氏與愛戀過的女子六条夫人（亦稱六条御息所）告別的場景，就發生在這裡。

因愛戀故事成名的野宮神社，據說祈求戀愛成就與學業成就尤其靈驗，因此這座神社特別受學生歡迎，屬於超人氣的戀愛神社。

看到這裡，你是不是想馬上訂機票來野宮神社祈求好姻緣呢？

帶著滿滿的祝福離開神社，最後一段竹林路，正所謂天涼好個秋！平穩好走的竹林路，無論長輩或小朋友，都能肆意享受在竹林裡的舒暢自在。

這次品嚐了知名的三忠豆腐茶屋的「湯豆腐」，口感細緻，帶著濃郁的豆香，清爽宜人。

京都嵐山必去「渡月橋」

遠處的「渡月橋」全長155公尺，橫跨在嵯峨嵐山的桂川上。橋梁的西側點綴著美麗的丘陵景色，一年四季皆展現不同風貌，也是來到京都不能錯過的著名景點。

優美橋身展示出典雅的日式傳統美感。欄杆以柏樹木製成，與周圍的自然景觀和諧融合，為其增添獨特魅力。

搭乘嵐山小火車，欣賞綿延的嵐山美景，接著踏上古道，走進竹林深處，感受那鬱鬱蔥蔥的生機勃勃。還可以在野宮神社祈求一段美好的姻緣，滿足身心靈的京都嵐山一日遊，是體驗這片好山好水、美麗景緻的最佳選擇。

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規劃奈良一日遊，地標景點「奈良公園」絕對不能錯過。這座佔地511公頃的公園內，匯集了許多奈良的代表性神社寺廟，如世界文化遺產「東大寺」和擁有整排石燈籠的「春日大社」。更重要的是，沿途隨處可見的可愛小鹿，只要手中有鹿餅，便能享受被鹿群包圍的療癒時光。

為了盡快與萌萌的小鹿親近，我們一大早就搭著JR前往奈良，全年無休、24小時開放的「奈良公園」，建議規劃早一點的行程，這樣不僅能遇到精神抖擻的小鹿，也不會錯過各個神社寺廟的參拜時間。

看到成群的小鹿追逐著遊客，就知道奈良公園到了！

由米糠及小麥粉製作而成的鹿餅，是鹿群的最愛。在奈良公園內沿路都有販賣鹿餅的攤販，價格也是統一定價。

小鹿們很聰明，會逗留在賣鹿餅的攤位附近，虎視眈眈的看著掏錢買鹿餅的遊客，只要鹿餅到手，他們就會緊緊地跟隨著你。

不過頗神奇的是，它們不會搶攤販上的鹿餅，也算是蠻有規矩的鹿兒吧。

奈良公園園區內，還有許多國寶級的建築物，我們以清晨運動的概念一一走訪，首先看到的，就是東大寺。

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東大寺

東大寺，又稱大華嚴寺，是華嚴宗的大本山，由聖武天皇於公元728年斥資建造。因位於平城京的東方，因此得名東大寺。

東大寺的正殿「大佛殿」，高度約48公尺，正面寬度約57公尺，被譽為世界上最大規模的木造建築，並於1952年被指定為國寶。

大佛殿內則供奉著世界上最大的青銅佛像「大佛盧舍那佛」。

東大寺內有一座鏡池，池中停泊的木船與台灣有著深厚的淵源。這艘船是由台灣藝術家蔡國強受日本奈良市政府委託於2016年創作的作品，名為《造一艘船》。

這艘長13公尺、寬3.2公尺、桅杆高9.9公尺的東亞傳統福船，象徵著東方文化的包容與和諧精神。

每年3月日本奈良市最受矚目的活動，就是東大寺的「修二會」，舉辦地點就是在「二月堂」。

修二會的正式名稱為「十一面悔過」，由寺廟中的11位僧侶在東大寺二月堂向「十一面觀音菩薩」懺悔人們的過錯，祈求天下安泰和五穀豐收。自西元752年以來至今，這個儀式從未中斷，當地甚至有「取水節不結束、春天不會來」的說法。

二月堂也有眺望奈良市景的絕佳位置，時間夠的話，也可以登高來欣賞。

手向山八幡宮

二月堂旁的手向山八幡宮，據說秋季的紅葉景色極為迷人，是奈良公園周邊著名的賞楓勝地。

春日大社

雖然現在楓紅已過，綠草如茵的景色也是另一種景致，而在這鬱鬱蔥蔥之中，沿著石燈籠參道，遇見「春日大社」

春日大社是日本擁有最多燈籠的神社。從參拜道路到總神社，共有約2,000盞石燈籠和約1,000盞釣燈籠，總計約3,000盞燈籠並列其中。

石燈籠是神社的重要文物之一，由信徒捐獻，通常刻有奉獻或奉納字樣，並常見於鳥居後的參拜道兩側。

春日大社內的石燈籠數量在日本居首，僅表參道沿路就擺設了約2千多座，此外，神社內還有約千盞吊燈籠。

春日大社的「中元萬燈籠」是一個擁有800年歷史的傳統習俗，也只有在這個時候，上千個燈籠同時點亮，為祈福而閃耀，唯美浪漫的畫面，有機會我一定要看看。

沿路仍有小鹿跟隨，承受不起它們嗷嗷待哺的眼神，只能隨身帶著鹿餅。

興福寺

擁有1300年歷史的世界遺產奈良「興福寺」，珍藏著許多象徵古都奈良文化的國寶。

興福寺的核心建築之一——五重塔，高達50公尺，是僅次於京都東寺的日本第二高古塔，並被列為國寶。

猿澤池是於749年開鑿的人工池塘，屬於興福寺的場地之一。這座放生池內鯉魚、烏龜眾多，四周環繞著垂柳，展現出一幅優美的自然景致。

其實這趟奈良一日遊，什麼古廟景點，都是後來看照片回憶起來的，我印象最深刻的還是小鹿！（相信你也是吧！）所以有機會再去一趟！再好好逛逛這些名勝古蹟，相信會有另一番體會。

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搭嵯峨野嵐山小火車，漫步竹林小徑，遇見戀愛神社

西元794年，京都成為日本首都，見證了中古和近世的重要政治與文化歷史，直到1869年遷都東京，京都作為首都的時光長達千年。如今，這座城市擁有17處世界遺產，深厚的文化底蘊流傳至今，吸引著世界各地的遊客前來探索與感受。

世界遺產「金閣寺」無疑是初次造訪京都，不可錯過的必看景點。其實，金閣寺只是整座寺院中的一個殿堂，它的正式名稱是「鹿苑寺」。

金閣寺歷史與介紹

金閣寺這個為人熟知的樓宇，源自「一休和尚」的故事，實際上它是鹿苑寺的核心建築「舍利殿」，由於外牆覆滿金箔，才被大家稱為「金閣寺」。

原鹿苑寺於1397年建成，但因內亂和縱火事件，整座寺廟先後被燒毀。直到1955年，核心建築「舍利殿」才依照原貌在原址重建，這也就是今天看到的金閣寺。

了解這段歷史才知道，原來這座金碧輝煌的建築背後，是歷經風霜…

舍利殿這座三層樓閣式建築坐落在鏡湖池畔，寺頂採用寶塔結構，頂端裝飾著象徵吉祥的金鳳凰，為整座建築增添了華美氣息。

我們造訪時，天氣並不理想，陰雨綿綿，但這樣的天空卻沒有掩蓋掉，金閣寺一絲一毫的閃耀，我很喜歡當時拍下，烏雲籠罩下的金閣寺，仿佛映照著它歷經滄桑的故事。

如果你親眼看過金閣寺，你一定可以體會，何謂照片拍不出的美。

金閣寺參觀資訊
門票價格：
成人500日元；初、小學生300日元。
開放時間：
9：00-17：00

清水寺一年坂、二年坂、三年坂

下一站逛街去！清水寺周邊最熱鬧、不可錯過的景點便是一年坂、二年坂和三年坂。

這裡保留了日本古都的經典風貌，建議預留半天時間，漫步其間細細品味。沿途還有高台寺、八坂之塔等知名寺院，因此這條路線成為清水寺一日遊的熱門選擇。

沿途的石階路上，充滿了古色古香的街邊店，創意工藝品店、講究傳統禮儀的茶室、以及各種精緻的甜品和伴手禮，無不展現出濃厚的京都風情。

這條路自古以來就是通往清水寺的參拜道，歷久不衰，遊人如織，至今依然繁榮熱鬧。

看到這對在仁王門前仰天大笑的石獅子時，便來到了清水寺。

據說這對石獅子是寺方的貼心設計，因為這條祈福道一路向上，讓人不免感到疲憊。因此希望看到石獅子的遊客，都能藉此轉換心境。

清水寺坐落於音羽山的山腰，隨著山勢的起伏而展開，寺院與自然景致渾然天成，彷彿與天地共舞。這份與大自然的和諧共生，正是它被列為「世界遺產」的重要原因之一。

金閣寺與清水寺，同為京都的世界遺產景點，各具魅力。金閣寺的氛圍是照片無法捕捉的，必須親臨感受；而清水寺周邊的古都街道，更是讓人流連忘返，從歷史風貌到精緻伴手禮和美食，都值得細細品味。

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在這次北海道的5天4夜自駕遊中，我們特別安排了一天來探索小樽運河。從明治至大正時期，小樽是北海道僅次於函館的重要海運貿易中心。作為煤炭發運的主要港口和捕鯡魚的據點，小樽運河兩旁的紅磚倉庫，見證著那段繁榮歷史。如今被改建為餐廳、茶館、工藝品店，注入了嶄新的觀光靈魂，寧靜又浪漫是最佳形容，無論四季，無論晝夜，都呈現非凡的景色魅力。

浪漫又懷舊的「小樽運河」

小樽運河於1914年開始開鑿，歷經9年才完成，這條全長1140公尺、寬度介於20公尺至40公尺的運河，是北海道開拓時期的重要海運通道，支撐著港灣都市小樽的發展。

在旅途中，我們總習慣將看到的，與過去的生活經驗做連結，我看到的小樽運河，是「駁二特區＋愛河」的綜合體，但這裡還是美一點。

如果你想把小樽運河逛個徹底，可以考慮租借自行車或電動車，這樣更方便移動。另一個選擇是搭乘在日本觀光區常見的人力車，這些人力車通常停靠在淺草橋與中央橋附近，隨時等待客人的光臨。

船遊之旅「小樽運河遊覽船」

另外，小樽運河遊船之旅是另一種體驗小樽之美的方式。約40分鐘的航行時間，途中會經過南運河、小樽港和北運河，讓你全方位體驗這座城市的獨特魅力。（ 小樽運河遊覽船價格、航班等相關資訊請點這裡 ）

乘船沿著運河緩緩前行，隨著季節變化呈現出的多樣風貌，是小樽運河看不膩的地方。曾經的「北方的華爾街」，後來因戰爭沒落，從不同的角度欣賞兩岸的歷史建築和古老倉庫，能夠深切體會小樽運河昔日的繁榮與懷舊氣息。

超好逛的「小樽堺町通商店街」

位於小樽運河旁的「小樽堺町通商店街」，是由石造建築及紅磚倉庫改建而成，約800公尺長的商店街。有販售玻璃工藝品、音樂盒等的特色商鋪，此外知名的伴手禮店如六花亭、北菓樓和LeTAO，更是來到這裡人手一袋的戰利品。

當年同樣重要的「舊手宮線遺址」

「手宮線」是北海道第一條通車的鐵路，曾經用於運送煤炭、鯡魚和昆布等海產品，與小樽運河共同見證了小樽昔日的貿易繁榮。雖然這條鐵路已經廢棄，但許多軌道和斷路器等設施仍被保存下來，並改造為「舊手宮線遺址」。

北海道三大夜景之一「天狗山纜車」

最後一個小樽景點，來到離小樽運河約20分鐘左右車程的天狗山，也可以選擇從小樽運河乘坐公車直達。

乘坐「天狗山纜車」，短短4分鐘便可到達山頂，這裡提供了俯瞰小樽港和石狩灣的絕佳視角。天氣晴朗時，還能遠望到暑寒別連峰與積丹半島，將小樽海灣美景盡收眼底。

天狗山不僅在白天景色壯麗，夜晚的景致更是迷人，與「札幌藻岩山夜景」和「函館山夜景」並列為「北海道三大夜景」，展現出獨特的魅力。

北海道大學「銀杏大道」

回程的路上，把握機會朝聖了北海道秋季限定的「銀杏大道」。

北海道大學校園內有這條長達近400公尺的小徑，兩側栽種著70棵銀杏樹。每年10月下旬至11月上旬，銀杏葉轉為金黃，景象十分壯觀，成為北海道大學著名的金色秋景代表。

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規劃北海道一日遊，除了夏季泛舟、冬季滑雪，其壯麗的自然景觀和鮮明的四季變化，提供豐富多元的旅遊體驗。無論是富良野盛開的薰衣草等各種花田，美瑛青池永遠夢幻的湖藍水色。以及白鬚瀑布的壯觀景致和十勝岳望岳台的山脈全景，都是你一定要到北海道旅遊的原因。

北海道美瑛賞花景點「四季彩之丘」

北海道美瑛的著名景點「四季彩之丘」，從4月到10月，這裡栽種了各式各樣的花卉，花朵繽紛地覆蓋整個原野。

佔地約有15公頃的廣闊花田，充分展現出「數大便是美」的震撼，鬱金香、魯冰花、薰衣草、鼠尾草、大麗菊與貓爪草等，每種花卉都為四季帶來獨特的風情，讓人沉浸在視覺的盛宴中。

這裡僅在每年7月-9月需收門票，此外，冬季花圃會被積雪覆蓋，賞花的行程就會變成雪上活動。

風光明媚的午後，漫步在諾大的花園裡，隨意走走看看是一種很放鬆的享受，園區裡也有「四季彩NOROCCO號」巡遊車，帶著遊客在花海中觀覽繁花似錦、細聞迷人花香。

花海的遠處是連綿的山峰及田野，一望無際的田園美景，是繽紛北海道給人最生動的印象。

北海道美瑛絕美景點「白金青池」

下一站，我們繼續走訪美瑛町的另一個絕美景點，親眼感受如畫般，美到不真實的夢幻「白金青池」。

走過一小段樹林步道後，一片夢幻的湖水藍在樹叢背後若隱若現，這就是傳說中的「美瑛青池」。

美瑛的青池是一個意外的創作，起源於1988年大雪山國立公園內十勝岳火山的爆發。為了防止泥石流，當局建造了防侵蝕堤壩，結果不經意間形成了這座湖泊。

這池湖水之所以呈現出如夢似幻的Tiffany藍色，科學家認為是由於河水含有的天然氫氧化鋁成分所致。

當青池形成後，原地的樹木被湖水淹沒，最終成為枯立的樹幹。湖面上豎立的日本落葉松枯木與湖水相互映襯，創造出一種獨特的衝突美，這大概就是青池魅力所在吧。

如夢幻般的絕美青池，也吸引不少專業攝影師前來捕捉這一著名的景致，2012年，更被蘋果公司(Apple)設為MacBook pro 的內建開機桌面，以及OS X 系列中的內建壁紙之一。

青池順遊景點「白鬚瀑布」

白金青池旁距離約3公里處，就是白鬚瀑布，這裡也是青池的源頭。

白鬚瀑布位於海拔600公尺的美瑛町白金溫泉鄉，因水流從岩石裂縫中飛瀉而下，宛如老者的白鬚而得名。

此外，地下湧出的水流不斷拍打岩石，激起帶有藍色光芒的浪花，創造出一道壯觀而迷人的自然景觀。

欣賞北海道田園美景「十勝岳望岳台」

這趟北海道之旅的最後一站，來到「十勝岳望岳台」

海拔930公尺的十勝岳望岳台位於十勝岳本峰正下方，從這裡不僅能遠眺北海道最高峰的旭岳，以及美瑛岳、美瑛富士、上富良野岳等群峰連綿，還有360度的廣闊視角，俯瞰美瑛和富良野的田園美景。

十勝山是座活火山，裸露的岩石表面就在眼前，遠處的火山煙霧則清晰可見。

賞楓季節，山間的楓紅與初雪交織的壯觀景色尤為迷人，雖然這次我們無緣一睹此美景，但也提供了下次再來的絕佳理由，你說是吧！

以壯觀的自然景觀聞名的北海道。從浪漫的花海、綠藍的瑚色到綿延的山脈，北海道旅遊提供了一個逃離日常、深入大自然懷抱的療癒時光，也為這趟北海道之旅留下深刻的印象。

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北海道函館旅遊，港灣城市必遊景點「金森紅磚倉庫」

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規劃北海道函館旅遊，一定不能錯過位於函館港旁的金森紅磚倉庫，不僅能了解函館過往的歷史文化外，現在更是結合購物、美食等多元觀光元素的函館人氣景點。此外，函館山夜景更是北海道自由行第一個要考慮進去的行程，世界三大夜景之一的函館夜景，在津輕海峽上星光點點聚集而成的浪漫雙弧型，百聞不如一見。

函館是位於日本北海道西南方的港灣城市，與橫濱、長崎共同作為日本最初國際貿易港，有著迷人的異國風情。

在函館港周邊最有名的便是「金森紅磚倉庫(赤煉瓦倉庫)」，這是在函館開設的首個營業倉庫，也因著倉儲業務見證了函館的發展史。

金森紅磚倉庫歷史與介紹

紅磚倉庫群始自1887年(明治20 年)，由初代渡邊熊四郎在此處從事倉儲業務而開設。1907年曾遇大火燒毀，在1909 年(明治42 年) 才又重建並活化利用。

紅磚倉庫目前規劃為購物商場，由約50家美食、伴手禮、雜貨等品牌組成，主要分為4區。舉辦音樂會、活動為主的「金森廳」、有咖啡廳和小禮拜堂的「BAY函館」。

賣啤酒和紀念品店的「函館歷史廣場」，以及展售來自世界各國進口雜貨的「金森洋物館」

佔地破千坪的「金森紅磚倉庫群」不僅室內超好逛，港口氛圍舒適宜人。

就算不是購物狂，來這裡感受一下有點復古的異國風，舊式函館的面貌在這裡靜靜體會吧。

「金森紅磚倉庫群」以其拍照、購物、美食等多重魅力而聞名，無論是白天還是夜晚都呈現不同風情。

通過燈光裝飾，金森紅磚倉庫的夜，被打造成一處極具浪漫氛圍的地點，不過今晚，我們得直奔函館山追尋傳說中的百萬夜景。

日本北海道三大夜景「函館山」最美視角

海拔334公尺函館山，山頂的函館山展望台提供觀賞函館夜景的絕佳視角。自由行旅客多半會搭乘「函館山纜車」，此外也可以選擇巴士、自駕或徒步等方式，登上山頂。（ 「函館山觀景台」詳細交通方式請點這裡 ）

我們這趟北海道自駕遊，最值得的地方，就是可以避開人潮直接開車上山，不過自行開車上山有通行管制，可參考官網資訊。

深夜裡來到函館山展望台，雖然函館山海拔僅300多公尺，但正對函館市區且擁有180度廣闊視野，漆黑的夜沒有一絲光害，津輕海峽上的美麗雙弧型清晰可見。

函館的夜景之美，來自於城市的燈光與浩瀚大海的完美融合，城市燈光與黑暗海洋之間的鮮明對比，營造出世間獨特的迷人夜景。

要看到如明信片上的百萬夜景，其實也得看運氣，如果天氣不佳無法上山，或者上了山起霧，就無法看到如此清晰透徹的璀璨夜景。

總之，這一夜我們很幸運，天氣好、人煙少，幾乎可以獨佔的函館山夜景，這麼近、這麼清澈，每個光點靈動的閃爍著，美到令人屏息。

函館山一日遊，有金森紅磚倉庫帶來的文化之美、有函館山上絕美的夜，不緊揍的行程很放鬆、也很深刻，下次安排北海道旅遊，就把這完美的一天收錄吧！

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